独特的楔形斜面设计不仅将螺纹联接载荷沿所有啮合螺纹分配更均匀，而且还消除导致振动松脱的横向位移。
当扭矩施加在螺纹联接时，阳螺纹牙顶和阴螺纹楔形斜面之间表面联络集中创造了沿一个螺线道路的更加巨大的摩擦集中。通过比较,在相同的螺纹联时，为了在联接中产生同样的张力，Spiralock 内螺纹形式比标准内螺纹形式大约将要提高10% 到15%的扭矩。
尽管所有Spiralock螺纹联接都是如此，但扭矩的增量的将根据(螺母, 螺栓、组件等使用材料的类型而变化
因此, 我们建议：用实际产品--联接件来测试这扭矩和张力的关系，以确定为达到规定张力所要求的扭矩。
荷载分布
由劳伦斯Livermore 国家实验室、麻省理工学院和其他人所作的研究证实, Spiralock螺母产生的荷载比标准60°螺纹均匀。此外, 研究表明, Spiralock 螺母第一个牙啮合的百分比显著降低，第五个牙啮合荷载分别是24% 对64%。
均匀载荷消除了载荷在第一个啮合螺纹的集中, 从而减少了由于剪切使联接失效，并改善了产品性能。此外, Spiralock螺纹联接消除了导致振动松脱的横向运动。此外, Spiralock 螺纹的径向连接力对与60度螺纹轴向力相当, 从而利用材料的环向应力大大减少了由于剪力造成失效的可能。
光弹性研究
光弹性照片研究表明Spiralock 独特的载荷分布特点。用同样的标准阳螺纹试验,表明Spiralock 沿咬合长度分配载荷比普通螺母更均匀。
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Standard Thread |
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